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他曾经是国内越野之王,每年销售超过10万辆汽车,现在是山寨之王,濒临破产
发稿时间:2020-09-04 16:34:11   来源:网络

吕峰和路虎打过几起官司,而吕峰最终失败了,于是山寨王的名字就成了一个再也摆脱不了的包袱。你知道,军阀曾经很强大,但也有辉煌的历史,但现在他是如何成为山寨之王的呢?让我们看看。

第一座城市SUV于1994年在日本问世,自那以后,SUV也进入了中国人的视野。当时,江铃汽车在1997年成立了吕峰研发中心,并开始篡改自己的SUV车型,但江铃汽车曾从事这种大型皮卡,没有制造越野车的经验。因此,研制第一辆SUV花了五年的时间。

2002年,吕峰的第一辆苏文兰风X9开始销售。这款车属于一辆小型SUV,有两扇门和四个座位。车顶柔软。车顶柔软,配有2.8吨柴油发动机,越野车性能非常好。外观也非常漂亮,这让它同时打开了市场,2003年售出3000辆,2004年售出7500辆,真是令人兴奋。

有了第一次成功的经验,新的吕峰在2004年再次上市,增加了一款四门版的车型,价格也变得便宜了一些。新型号是基于五十铃的,名叫吕峰x6,至今仍是一种强硬的风格。而在中国越野锦标赛上,吕峰也获得了冠军,完全是以老爷车的名字命名的。

去年5月,以长安为首的吕峰MPV上市。到了这个时候,吕峰不再只研究SUV,而是开始研究汽车。2007年,第一辆陆峰轿车吕风华上市,售价仅为59800英镑,但不幸的是,这款车的市场反应平平,上市两个月后售出的不到800辆,只能以仓促的结局收场。与此同时,吕峰的时尚MPV也遭遇了同样的不幸。

汽车MPV都搞砸了,越野车市场太小了,吕峰把注意力转到了城市SUV上,到了2009年,吕峰的第一个城市Suvlu风力x8上市了,这辆车聘请了日本三菱设计师制造,并推出了愿X5,当时每个人都在使用5AT和6AT的变速箱,X5直接配备了8AT变速箱,突然之间。

不过,奇怪的是,吕峰在2015年突然开始伪造它,推出了甚类似于RangeRover极光(RangeRover极光)的吕峰X7,甚至英国的Lgoo也非常相似。这款车一经推出,就有很多争议,直到捷豹路虎(JaguarLandRover)以侵权为由提起诉讼。捷豹路虎(JaguarLandRover)经过三年的诉讼终于成功,X7也被禁止销售。

在这里我们都很奇怪,吕峰集团以前一直很努力工作,为什么突然建立了一条山寨路?事实上,这应该从陆峰集团的研发成本开始。吕峰集团之所以会山寨,主要是因为其研发投入实在太高,但产品却无法销售,一直没有进入主流视野,导致吕峰集团内部怨声载道,利润下降,外国设计师以不高的价格聘请自己没有带来太好的销售,最终花了这么多的投资才得到这样的结果,后来想起来就不像投机那么好了。直接抄别人的,吕峰就出来了。

另一个原因是,当时的中泰汽车也是山寨,他自称是中国山寨的祖先,中泰山寨的汽车销售也相当不错,似乎没有汽车公司认真对待。吕峰似乎受到了鼓励,这也是吕峰敢于模仿路虎的原因之一。但陆虎毕竟不是保时捷,他们起诉并打赢了。

现在,吕峰集团受到了汽车市场寒冬和疫情的冲击,濒临灭绝。到目前为止,该集团还没有公布上半年的销售数据,似乎真的很危险。