您现在的位置:首页 > 科技博览 >
重庆这座公共交通城市已经建成了700多条公交线路。
发稿时间:2020-01-15 15:24:38   来源:网络

如今,1972年开通的404条公交线路退出运营,取代了新的28条骨干客车。2013年,交通运输部确定重庆为第一个创建模范城市的公共交通城市。重庆加快了公共交通建设,许多公交线路被合并或取消。过去六年来,重庆在推进公共交通优先事项和改善公共交通服务方面取得了突出成就。

记者了解到,建国以来,全市轨道交通实现了由单线运营向网络化的重大转变,累计建成了5条新建成的轨道交通线路,运营铁路线从3条增加到8条,交通里程从95公里增加到313公里,日均客流量从101万人次增加到288万人次。

据重庆公交集团负责人介绍,目前,重庆公交线路从370条增加到700多条,日平均客流量从370万增加到500万,车辆数量从5800辆增加到9400辆。

自2013年以来,主要城区实施了一小时免费(优惠)公交换乘政策。据统计,一小时免费(优惠)换乘政策每年可为公众节省约7亿美元的车费。这项政策的实施不仅为公众节省了旅行成本,还促进了常规公共交通与轨道交通的深度融合,并促进了公交网络的深度优化。

重庆是一个典型的山地城市,我们必须依靠公交优先实现绿色旅游。目前,主要市区共有14段及105公里的巴士优先道路投入使用,而在繁忙时间,优先道路的巴士平均行车速度则增加了54架次。与手术前比较,6%。同时,重庆继续优化公交网络周边的公交优先道路。目前,该通道的公共汽车容量超过4000辆,平均载客量为1辆。每天有2500万乘客。

在加快公共交通速度和提高公共交通服务水平的作用下,重庆市公共交通机动化共享率稳定在60%左右,居民公共交通出行满意度达到85%以上。

目前,重庆主要的城市轨道交通和常规公共交通已经实现了移动支付的全面覆盖,传统公共交通的主要城区--长江索道--都实现了移动扫码支付功能。

重庆公交集团还与汽车、高德、百度等平台合作,发布实时动态公交信息,平均每天受益约150万人次。

此外,为了满足多样化的旅游需求,重庆公交集团积极适应互联网+交通服务的趋势,利用网络信息技术打造了余姚公交平台。自2015年11月第一条定制公交线路开通以来,到2018年,共开通了22条定制公交线路,平台上有7万多人。重庆商报上游记者陈郁